Prinsip kerja membran karet

Pompa diafragma adalah bentuk pompa perpindahan positif yang relatif khusus. Ia mengandalkan gerakan maju mundur diafragma karet untuk mengubah volume ruang kerja dan menyedot masuk dan keluar cairan. Pompa diafragma pneumatik terutama terdiri dari dua bagian: bagian transmisi dan kepala silinder diafragma. Bagian transmisi merupakan mekanisme penggerak yang menggerakkan diafragma untuk bergerak maju mundur. Bentuk transmisinya meliputi transmisi mekanis, transmisi hidrolik, dan transmisi pneumatik, di antaranya transmisi hidrolik lebih banyak digunakan. Bagian kerja pompa diafragma terutama terdiri dari mekanisme batang penghubung engkol, pendorong, silinder hidrolik, diafragma, badan pompa, katup hisap, dan katup pelepasan. Diantaranya, mekanisme penggerak yang terdiri dari batang penghubung poros engkol, pendorong, dan silinder hidrolik sangat mirip dengan pompa piston bolak-balik. Film karet, film karet, film karet
Pada saat pompa diafragma bekerja, mekanisme batang penghubung engkol digerakkan oleh motor listrik untuk menggerakkan pendorong agar bergerak maju mundur. Pergerakan plunyer diteruskan ke diafragma melalui cairan kerja (biasanya oli) di dalam silinder hidrolik sehingga menyebabkan diafragma bergerak maju mundur.
Kepala silinder pompa diafragma pneumatik terutama dipisahkan dari cairan kerja oleh pelat diafragma. Ketika pelat diafragma bergerak ke salah satu sisi mekanisme transmisi, cairan tersedot di bawah tekanan negatif saat bekerja di dalam silinder pompa. Ketika pelat diafragma bergerak ke sisi lain, cairan akan keluar. Cairan yang diangkut dipisahkan dari cairan kerja oleh diafragma di dalam silinder pompa, dan hanya bersentuhan dengan silinder pompa, katup hisap, katup pelepasan, dan salah satu sisi diafragma di dalam pompa, tanpa menyentuh pendorong dan alat penyegel. Hal ini memastikan bahwa bagian-bagian penting seperti pendorong bekerja sepenuhnya di media oli dan berada dalam kondisi kerja yang baik.
Membran karet harus memiliki elastisitas yang baik dan ketahanan korosi yang baik tergantung pada media yang bersentuhan dengannya selama pengoperasian. Bahan yang umum digunakan antara lain polytetrafluoroethylene, EPDM, NBR, NR, dan bahan karet lainnya.